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二、毋庸?fàn)幈娴暮μ帲簩?duì)手的傷害。
原因：主要是在騎行中上肢長時(shí)間受壓且運(yùn)動(dòng)量極小，上肢的血循環(huán)減少造成的。
不少人長時(shí)間騎車后會(huì)感到兩手木麻、酸脹無力，就連握筆寫字、用筷進(jìn)餐也會(huì)受到影響，醫(yī)生稱這種情況為“腕尺管綜合癥”。腕關(guān)節(jié)與手掌相交處的尺側(cè)有一個(gè)腕尺管，由豌豆大小的豌豆骨和纖維組成，尺神經(jīng)由此管穿過，分布到手部尺側(cè)。騎車時(shí)若雙手緊握車把，手掌尺側(cè)與車把接觸，豌豆骨卡居當(dāng)中，當(dāng)?shù)跑嚿掀禄蚰骘L(fēng)前進(jìn)，加快速度、身體前傾時(shí)，腕關(guān)節(jié)必然會(huì)過度背伸，使尺神經(jīng)受到牽拉；同時(shí)上肢的支撐力增加，腕尺管內(nèi)的壓力也隨之增大，因而引起上述癥狀。
對(duì)策：長時(shí)間騎行時(shí)，應(yīng)每一個(gè)小時(shí)左右下車活動(dòng)一下上肢。另外加強(qiáng)對(duì)上肢的針對(duì)鍛煉，如拍藍(lán)球、啞鈴。
三、應(yīng)該注意的傷害：對(duì)頸椎與腰椎的傷害。
原因：主要是騎姿的問題。
騎車者身體過度前傾(如騎跑車)時(shí)，為了觀察前方，必然要抬頭仰頸，這是一種強(qiáng)迫性姿勢，可造成頸部肌肉緊張。騎車時(shí)腰部的負(fù)擔(dān)最重。因此，長期遠(yuǎn)距離騎車可能會(huì)導(dǎo)致頸肌和腰肌勞損。
對(duì)策：騎車時(shí)間較長時(shí)，要注意變換騎車姿勢。正確的騎車姿勢是：上體較低，頭部稍傾斜前伸；雙臂自然彎屈，便于腰部弓屈，降低身體重心，同時(shí)防止由于車子顛簸而產(chǎn)生的沖擊力傳到全身；雙手輕而有力地握把，臀部坐穩(wěn)車座位。為了保證正確的騎行姿勢，必須根據(jù)自己的實(shí)際情況，做好車輛的選擇、車座的選擇、車座的調(diào)整和車把的調(diào)整。
四、不容忽視的傷害：骨折和腦外傷。
原因：道路坎坷不平，車速過快，不遵守交通規(guī)則。
在坎坷不平的道路上加勁騎車，上下顛簸、碰撞，可能引起尾骨骨折。
與人與車搶道、橫沖直撞、闖紅燈、騎車大撒把或騎車遇到緊急情況時(shí)，騎車者可因緊張而失去平衡，加上車速快和車的慣性，往往會(huì)剎不住車，身體前傾沖向地面，導(dǎo)致頭部受傷。
對(duì)策：
騎自行車也應(yīng)戴頭盔，這是減少由于撞車造成的頭部損傷和死亡的最有效辦法。
遵守交通規(guī)則，不騎快車。騎車時(shí)不闖紅燈、不搶道，不低頭猛拐。
遇到顛簸路段最好下車，推車步行。
初騎變速車時(shí)，速度不要太快，時(shí)間也不要太長，待身體適應(yīng)后再加速和加時(shí)。
Tips:騎自行車別拉手。馬路上經(jīng)常能看見年輕情侶一邊騎車一邊拉手，旁邊就是來來往往的汽車，太危險(xiǎn)了。
五、可能較小的危害：尿路結(jié)石。
原因：主要是騎行時(shí)大量出汗后，造成小便量少，尿液中的代謝產(chǎn)物濃度過高所致。
對(duì)策：出門騎行時(shí)，一定要帶足夠的水。
（責(zé)任編輯：丸子）
